A Nova Rota Compartilhada do Uber Imita Ônibus Com Rotas e Paradas Fixas

A Uber lançou o Route Share como uma nova opção de viagem que oferece corridas de carro em rota fixa pela metade do preço do UberX.

O serviço funciona como um pequeno sistema de ônibus, pois os carros seguem rotas definidas, parando a cada vinte minutos para que os passageiros encontrem o veículo. O serviço limita cada viagem a um máximo de dois passageiros adicionais.

The Verge relata que a Route Share opera em sete cidades dos EUA, incluindo Nova York e São Francisco, Chicago e Dallas, e funciona somente durante os horários de pico nos dias úteis, das 6–10 da manhã e das 4–8 da tarde.

“Somos complementares ao transporte público”, disse Sachin Kansal, Diretor de Produto da Uber. “Consideramos isso como uma jornada em direção a uma menor dependência de carros”, conforme relatado pela The Verge.

Por exemplo, uma viagem compartilhada pela Route Share entre o Upper West Side de Manhattan e o Lower East Side custa $19, enquanto uma corrida de UberX custaria $38, de acordo com The Verge. Os usuários podem reservar suas corridas planejando com sete dias de antecedência ou reservando no último minuto, dez minutos antes do embarque.

Uber introduziu duas novas funcionalidades para ajudar os clientes a economizar dinheiro. A função de travamento de preço permite aos clientes reservar até dez corridas por $2.99 por mês por uma taxa fixa. TechCrunch relata que os usuários podem comprar passes de corrida pré-pagos que oferecem descontos de 15% quando pagam de 5 a 20 corridas antecipadamente.

Kansal disse que o foco da Uber é aliviar os custos diários: “As pessoas estão se sentindo cada vez mais incertas […] isso definitivamente está gerando alguma ansiedade”, conforme relatado por The Verge.

No entanto, essa afirmação pode levantar algumas suspeitas considerando como o momento disso surge quando a Uber reforça o controle sobre sua força de trabalho e se inclina ainda mais para veículos autônomos. Além disso, foi relatado que os táxis-robôs da Uber superaram os motoristas humanos em cidades como Austin.

Isso pode sugerir que o Route Share não é apenas focado no passageiro, mas sim que pode ser uma maneira da Uber de otimizar rotas para futuras frotas de carros autônomos.

A Uber planeja expandir essas funcionalidades por todo os EUA e o Brasil e vê um futuro onde o Route Share poderia até mesmo utilizar veículos autônomos. “É uma rota muito bem definida… então as coletas e entregas são previsíveis”, acrescentou Kansal.